Euro féminin 2025: enquête auprès de la population sur l’impact économique et social

Source: Switzerland – Canton Government of Geneva in French

L’UEFA mène un grand sondage jusqu’au 5 septembre pour connaître les retours et les avis de la population résidente dans les villes-hôte du tournoi qui s’est achevé hier.

Les résidents des villes et des cantons hôtes de l’EURO féminin de l’UEFA 2025 sont invités à participer à une enquête conduite par l’UEFA (Union des associations européennes de football), afin de mieux comprendre l’impact économique et social du tournoi en Suisse. Pour mémoire, l’EURO féminin de football s’est tenu du 2 au 27 juillet dans 8 villes suisses. Genève a accueilli cinq rencontres au Stade de Genève, qui ont chacune connu un immense succès et suscité un remarquable enthousiasme.

Le sondage, ouvert jusqu’au 5 septembre, est mené par EY (Ernst & Young) pour le compte de l’UEFA, et les commentaires sont confidentiels. 

Les données recueillies aideront l’UEFA ainsi que les villes et cantons hôtes à mesurer l’impact de l’événement. La participation du plus grand nombre de personnes est donc encouragée.

Le sondage est disponible ici. Temps de remplissage du questionnaire: entre 5 et 7 minutes.

Nous vous remercions d’avance pour le temps que vous accorderez à cette enquête.

Communications de l’administration cantonale

Source: Switzerland – Canton Government of Bern in French

Les analyses sont claires : l’enrichissement écologique de portions de forêt améliore la diversité des espèces. Des animaux rares et en danger, comme les abeilles sauvages, s’y déploient plus largement. C’est ce que confirment les premiers résultats du projet cantonal et fédéral de développement de la biodiversité dans les parties boisées de Belpau, un site paysager au bord de l’Aar entre Thoune et Berne.

Les premières mesures d’enrichissement écologique dans ce secteur ont été réalisées à l’automne 2022. Le but était d’éclaircir la forêt afin que la lumière favorise la croissance des plantes dont se nourrissent les abeilles sauvages. Un comptage précis a été effectué en 2023 et 2024. Pour mesurer l’efficacité des mesures, on a comparé deux surfaces, l’une revalorisée écologiquement et l’autre non. Il apparaît que le nombre d’abeilles sauvages est nettement supérieur sur la surface revalorisée : on y trouve non seulement un plus grand nombre d’individus, mais aussi une plus grande variété d’espèces. Sur les 311 abeilles sauvages recensées, 175 (60 %) occupaient la surface enrichie. La différence est encore plus flagrante si l’on compte les espèces : la surface enrichie écologiquement en accueille 64, soit 21 de plus que la surface non enrichie.

Le projet rentrera dans sa deuxième phase durant l’hiver 2025/2026. Il est prévu par exemple de favoriser les feuillus, qui offrent du pollen et du nectar aux abeilles. Par leur activité de pollinisation, les abeilles sauvages sont importantes pour notre écosystème. En Suisse, on en compte quelque 600 espèces différentes. Près de la moitié sont menacées, surtout les espèces qui nidifient dans le sol.

Complément d’information :

Responsable: Direction de l’économie, de l’énergie et de l’environnement (DEEE)

Perturbations de la circulation 26.07 – 27.07

Source: Switzerland – Canton Government of Geneva in French

La police informe que des perturbations de la circulation sont attendues dans le centre-ville, du samedi 26 juillet dès 13h au dimanche 27 juillet à 1h.

Les axes suivants seront fortement perturbés et / ou interdits à la circulation : Dès 13h : quai Gustave-ADOR ainsi que sa contre-route, rue des Eaux-Vives.

Dès 17h : rue de la Scie, rue Pierre-Fatio, avenue Pictet-de-Rochemont, rue François-Versonnex, place du Port, quai du Général-Guisan, pont et rue du Mont-Blanc, rue de Chantepoulet, place Lise-Girardin.

Dès 17h30 : quai du Mont-Blanc, quai Wilson, avenue de France. Ces restrictions de circulation impacteront les rues adjacentes. La police conseille d’éviter le transit aux abords de ces zones restreintes. 

Le parking de Genève-Plage sera accessible uniquement par la rampe de Cologny. Le parking du Mont-Blanc ne sera pas accessible de 17h30 à 19h30. 

Plusieurs interdictions de stationner ont été mises en place. Les véhicules gênants et mal parqués seront enlevés aux frais de leur propriétaire et une amende d’ordre leur sera délivrée.

Baignade à Genève: tous les accès à l’eau sont ouverts

Source: Switzerland – Canton Government of Geneva in French

Cette page regroupe les dernières communications sur les fermetures et réouvertures de plage ou d’accès à l’eau pour la saison de baignade 2025.

Près de 30 lieu de baignade sont accessibles au public dans cet écrin magnifique qu’est le Léman et le Rhône entre le Pont Sous-terre et sa Jonction avec l’Arve. L’office cantonal de l’eau procède très régulièrement à des prélèvements puis analyses de la qualité de l’eau pour l’ensemble de ces lieux qui figurent sur la carte du terroir genevois. Certains accès peuvent ainsi être temporairement fermés.

Accès à la carte interactive de la nature et du terroir.

Quelques information complémentaires sur la nage en eaux vives et la baignade dans le Rhône sont disponibles également.

Il n’y a actuellement aucune restriction pour accéder à l’un des 30 sites d’accès à l’eau.


Historique des dernières communications

Comment obtenir le remboursement de vos billets de train ?

Source: Republic of France in French
La République française a publié la déclaration suivante:

Lorsque votre train est annulé ou retardé de plus d’une heure au départ, votre transporteur doit vous donner des informations concernant l’incident pendant votre attente. Vous avez alors le choix entre 2 solutions :

  • emprunter un autre train vous acheminant vers votre destination sans aucun frais supplémentaire, dans des conditions comparables et dans les meilleurs délais (ou à une date ultérieure, à votre convenance) ;
  • annuler votre voyage, et dans ce cas vous bénéficiez du remboursement intégral de votre billet (y compris celui de retour si vous aviez réservé un billet aller-retour). Le remboursement doit vous être versé au maximum 1 mois après votre demande.

Pour vous faire rembourser vous pouvez au choix, selon votre situation :

  • utiliser le site internet d’achat de votre billet (par exemple, SNCF Connect ou une agence en ligne) ;
  • appeler le 36 35 (notamment pour vos voyages en France en TGV INOUI ou en train Intercités) ;
  • vous présenter au guichet d’une gare.

Dans le cadre de l’annulation d’un train OUIGO, votre transporteur vous transmet un courriel dans lequel il vous est proposé :

  • d’échanger votre billet sans aucun frais, et d’emprunter un autre train OUIGO au maximum 7 jours après la date initiale de votre voyage (dans la limite des places disponibles au sein des autres trains) ;
  • d’annuler votre voyage et d’obtenir le remboursement à 100 % du montant total de votre trajet.

À savoir  

Concernant les TER, les conditions d’échange, d’annulation et de remboursement dépendent de la région dans laquelle vous voyagez. La durée de validité d’un billet TER est de 1 jour ; sauf mention contraire indiquée sur votre billet, vous pouvez emprunter n’importe quel train TER de la journée en respectant la date de voyage et les gares d’origine et de destination indiquées sur votre titre de transport.

À noter

Au sein de l’Union européenne, les droits des voyageurs sont encadrés par le règlement du 29 avril 2021 sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires. Ce texte est applicable aux services intérieurs de transport ferroviaire de voyageurs (lignes TGV ou Intercités) ainsi qu’aux trajets internationaux (Thalys, par exemple). Il impose aux entreprises ferroviaires des obligations minimales, notamment en termes d’indemnisation, d’information et d’assistance des voyageurs. En revanche, il ne concerne pas les situations dans lesquelles vous annulez un voyage de votre propre initiative. Les modalités de remboursement dépendent alors des conditions générales de votre transporteur et du type de billet que vous avez pris (remboursable ou non, et dans quelles conditions).

Quelle indemnisation pouvez-vous obtenir en cas de retard de votre train ?

Si votre train est en retard, l’indemnisation minimale est de :

  • 25 % du prix du billet pour un retard à l’arrivée compris entre 1 heure et 2 heures ;
  • 50 % du prix du billet pour un retard à l’arrivée de plus de 2 heures.

À savoir  

Depuis le 1er janvier 2025, ces dispositions s’appliquent également aux billets de train comportant une correspondance avec un service régional de transport ferroviaire (TER).

Les entreprises ferroviaires peuvent fixer des règles plus avantageuses. Par exemple, la SNCF vous propose de bénéficier d’un bon d’achat si votre train a entre 30 minutes et 1 heure de retard ; cela concerne les TGV INOUI nationaux et internationaux ainsi que les trains Intercités.

Quel que soit le train concerné, la demande d’indemnisation peut s’effectuer directement en ligne via un formulaire, ou bien par courrier. Pensez à joindre votre billet, ainsi que le bulletin de retard original remis en gare à l’arrivée du train.

Chaque catégorie de train ou transporteur propose des modalités spécifiques de remboursement. Pour connaître l’ensemble de ces modalités, rendez-vous sur le site de l’entreprise ferroviaire concernée.

Vous souhaitez en savoir plus sur vos droits ? N’hésitez pas à consulter la foire aux questions mise à disposition par le centre européen des consommateurs.

En revanche, vous ne recevez aucune indemnisation :

  • si vous avez été informé avant d’acheter votre billet que le train aurait du retard ;
  • si vous avez choisi de vous faire rembourser votre billet plutôt que d’emprunter le train prévu (lorsque le train a un retard de plus d’1 heure) ;
  • si le retard est dû à des circonstances « extraordinaires » (des conditions météorologiques extrêmes, une catastrophe naturelle majeure, une crise de santé publique majeure, la présence de personnes sur la voie ferrée, un vol de câbles, une urgence à bord du train…).

Assouplissement des règles de transformation des bureaux en logements

Source: Republic of France in French
La République française a publié la déclaration suivante:

Image 1Crédits: Colin N. Perkel – stock.adobe.com

Jusqu’à présent, la transformation des parties privatives à usage autre que d’habitation (bureaux, ateliers…) en logements ne pouvait se faire qu’à l’unanimité des copropriétaires lorsque cette transformation contrevenait à la destination de l’immeuble: titleContent. L’opposition d’un seul copropriétaire suffisait pour que le changement n’ait pas lieu.

La loi du 16 juin 2025 modifie cela.

Désormais, l’approbation de cette transformation par l’assemblée générale des copropriétaires se fait à la majorité des voix exprimées (copropriétaires présents, représentés ou ayant voté par correspondance).

Cette majorité est aussi instaurée pour la modification de la répartition des charges qui résulte de ce changement de destination.

Ces nouvelles dispositions ne s’appliquent pas aux locaux commerciaux.

À noter

La modification des parties privatives en locaux d’habitation est réalisée sans approbation préalable de l’assemblée générale lorsqu’elle respecte la destination de l’immeuble.

Cameroun – Le conseil d’administration du FMI achève la huitième revue des accords au titre de la facilité élargie de crédit et du mécanisme élargi de crédit, ainsi que la troisième revue de l’accord au titre de la facilité pour la résilience et la durabilité

Source: IMF in French

le 24 juillet 2025

  • Le conseil d’administration du FMI a achevé aujourd’hui les huitièmes revues des accords au titre de la facilité élargie de crédit (FEC) et du mécanisme élargi de crédit (MEDC), ce qui a permis un décaissement équivalant à environ 75,7 millions de dollars.
  • Le conseil a également conclu la troisième revue de l’accord au titre de la facilité pour la résilience et la durabilité (FRD), mettant ainsi à la disposition du Cameroun un montant d’environ 71 millions de dollars à l’appui de son programme de lutte contre le changement climatique.
  • L’économie camerounaise a poursuivi sa croissance, bien qu’à un rythme modéré. Il demeure essentiel de poursuivre une politique budgétaire prudente pour préserver la viabilité de la dette. Afin de stimuler la croissance à moyen terme, des mesures plus vigoureuses sont nécessaires pour mobiliser les recettes non pétrolières, atténuer les facteurs de vulnérabilité du secteur financier et remédier aux faiblesses de la gestion des finances publiques, de la gouvernance et de la lutte contre la corruption.

Washington. Le conseil d’administration du Fonds monétaire international (FMI) a achevé aujourd’hui les huitièmes revues des accords au titre de la facilité élargie de crédit (FEC) et du mécanisme élargi de crédit (MEDC) en faveur du Cameroun. L’achèvement des revues des accords au titre de la FEC et du MEDC ouvre la voie à un décaissement immédiat de 55,2 millions de DTS environ 75,7 millions de dollars), ce qui porte le total des décaissements au titre des accords (à 593,4 millions de DTS (793,8 millions de dollars). Le conseil d’administration a aussi achevé la troisième revue de l’accord au titre de la facilité pour la résilience et la durabilité (FRD). L’achèvement de cette revue se traduit par la mise à disposition de 51,75 millions de DTS (71 millions de dollars), les décaissements à ce jour s’élevant au total à 120,75 millions de DTS (162,3 millions de dollars).

En achevant les huitièmes revues du programme FEC-MEDC, le conseil d’administration a également approuvé, sur la base des mesures correctives, la demande des autorités visant à obtenir des dérogations pour non-respect des critères de réalisation relatifs au plancher du solde budgétaire primaire hors pétrole à fin décembre 2024 et au plafond du financement intérieur net de l’administration centrale à l’exclusion du financement du FMI à fin décembre 2024, ainsi qu’au plafonds continu des avances de trésorerie sans allocation budgétaire en raison du caractère mineur de l’écart.

Les accords triennaux au titre de la FEC et du MEDC en faveur du Cameroun ont au départ été approuvés par le conseil d’administration du FMI pour un montant total de 483 millions de DTS (689,5 millions de dollars, soit 175 % de la quote-part) en juillet 2021. Une prolongation de 12 mois de ces accords a été approuvée en décembre 2023 afin de donner plus de temps aux autorités pour mettre en œuvre les politiques et réformes, et l’accès aux ressources a été augmenté de 110,4 millions de DTS (145,4 millions de dollars, soit 40 % de la quote-part). L’accord de 18 mois au titre de la FRD a été approuvé par le conseil d’administration en janvier 2024 pour un montant de 138 millions de DTS (181,7 millions de dollars, soit 50 % de la quote-part).

À l’issue des débats du conseil d’administration sur le Cameroun, M. Nigel Clarke, directeur général adjoint et président par intérim, a fait la déclaration ci-après :

« L’économie camerounaise a poursuivi sa croissance, bien qu’à un rythme modéré, tandis que l’inflation a reculé depuis les récents pics. Les perspectives à moyen terme demeurent globalement positives, mais les risques sont orientés à la baisse. Bien que,  les autorités restent attachées aux objectifs du programme et ont pris des mesures correctives.

« Les autorités sont toutefois parvenues à préserver la stabilité macroéconomique malgré les chocs intérieurs et extérieurs. Il sera essentiel de poursuivre les efforts d’assainissement budgétaire menés dans le cadre du programme qui arrive à son terme, et ce afin de préserver la viabilité de la dette. Les mesures clés visent à accroître les recettes non pétrolières, à améliorer la gestion des investissements publics et à mieux maîtriser les arriérés intérieurs.

« Le Cameroun présente un risque élevé de surendettement, mais sa dette diminue et reste viable. Il est important de poursuivre la restructuration de la raffinerie de pétrole, de mettre en oeuvre des réformes dans le secteur de l’électricité et de renforcer la gouvernance d’autres entreprises publiques afin de limiter les passifs éventuels, de renforcer le contrôle budgétaire et d’améliorer la qualité des services publics.

« Les autorités ont renforcé la résilience du secteur financier en recapitalisant deux banques. Pour réduire les vulnérabilités structurelles, il est nécessaire d’apurer les arriérés intérieurs, d’approfondir le marché financier intérieur et de mettre en œuvre des stratégies fondamentales axées sur le développement du secteur financier et l’inclusion financière, en étroite collaboration avec les institutions financières régionales.

« Il est nécessaire d’accélérer les réformes en matière de gouvernance et de renforcer les dispositifs de lutte contre le blanchiment d’argent et le financement du terrorisme afin de promouvoir une croissance inclusive et durable tirée par le secteur privé, de sortir de la liste grise du Groupe d’action financière et rétablir pleinement l’Initiative pour la transparence dans les industries extractives. Il sera primordial de remédier aux faiblesses persistantes de la gestion des finances publiques pour améliorer la transparence budgétaire.

 « Le Cameroun a réalisé des progrès notables dans le renforcement de son cadre de gestion des risques liés au changement climatique. Les efforts déployés pour mettre en œuvre ce nouveau cadre devraient améliorer la résilience face aux chocs climatiques, réduire les répercussions de ces chocs sur la balance des paiements et contribuer à mobiliser des fonds pour de nouveaux investissements verts à des conditions favorables. »

Tableau 1. Cameroun: Principaux Indicateurs Économiques et Financiers, 2024-30
(En milliards the CFAF, sauf indication contraire)

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

7th Rev.

Est.

 

7th Rev.

Proj.

 

Projections

(Variation annuelle en pourcentage, sauf indication contraire)

Comptes nationaux et prix

PIB à prix constants

3.9

3.5

 

4.0

3.8

 

4.1

4.3

4.5

4.5

4.6

PIB pétrolier à prix constants

-2.7

-9.2

 

-7.7

-5.6

 

0.4

-0.1

1.3

2.1

2.8

PIB non pétrolier à prix constants

4.0

3.7

 

4.2

4.0

 

4.1

4.4

4.6

4.6

4.6

Déflateur du PIB

3.4

6.6

 

3.2

3.5

 

3.5

3.6

3.0

3.0

3.0

Prix à la consommation (moyenne)

4.5

4.5

 

3.5

4.3

 

3.6

3.3

3.0

3.0

3.0

Prix à la consommation (fin de période)

5.0

5.0

 

3.4

4.1

 

3.5

3.1

3.0

3.0

3.0

   

Masse monétaire et crédit

           

Monnaie au sens large (M2)

8.8

9.6

 

7.0

6.9

 

7.4

7.6

7.0

7.7

7.7

Avoirs extérieurs nets 1/

4.6

2.7

 

7.8

11.4

 

3.5

3.2

1.4

0.0

-0.2

Avoirs intérieurs nets 1/

4.2

6.9

 

-0.8

-4.6

 

4.0

4.4

5.6

7.6

7.9

Crédit intérieur au secteur privé

9.5

12.3

 

7.7

10.0

 

9.0

8.0

7.2

7.3

6.9

(% du PIB, sauf indication contraire)

Épargne et investissement

Épargne nationale brute

17.2

17.6

 

18.3

18.4

 

18.8

19.7

20.1

20.7

21.0

Investissement intérieur brut

20.6

20.7

 

21.1

21.1

 

22.3

23.0

23.4

24.1

24.3

Investissement public

5.4

5.4

 

6.0

6.0

 

6.9

7.4

7.7

8.2

8.5

Investissement privé

15.2

15.3

 

15.0

15.1

 

15.5

15.6

15.7

15.9

15.8

Opérations de l’administration centrale

         

Total des recettes (dons compris)

15.9

15.2

 

15.9

15.1

 

14.8

15.1

15.2

15.3

15.4

Recettes pétrolières

2.4

2.1

 

2.1

1.8

 

1.4

1.4

1.4

1.4

1.4

Recettes non pétrolières

13.2

12.9

 

13.5

13.0

 

13.3

13.6

13.8

13.8

14.0

Recettes non pétrolières (en % du PIB non pétrolier)

13.7

13.3

 

13.8

13.3

 

13.6

13.9

14.1

14.1

14.2

Total des dépenses

16.5

16.7

 

16.1

15.9

 

15.9

16.3

16.3

16.5

16.7

Solde budgétaire global (base ordonnancements)

                 

Dons non compris

-0.9

-1.7

 

-0.6

-1.1

 

-1.2

-1.3

-1.1

-1.2

-1.3

Dons compris

-0.6

-1.5

 

-0.3

-0.8

 

-1.1

-1.2

-1.1

-1.2

-1.3

Solde budgétaire global (base caisse)

                 

Dons non compris

-2.6

-1.5

 

-1.2

-2.1

 

-2.4

-2.1

-1.1

-1.2

-1.3

Dons compris

-2.3

-1.3

 

-0.9

-1.8

 

-2.3

-2.0

-1.1

-1.2

-1.3

Solde primaire hors pétrole (base ordonnancements)

-2.0

-2.4

 

-1.3

-1.4

 

-1.6

-1.6

-1.5

-1.6

-1.7

Solde primaire hors pétrole (base ordonnancements, en % du PIB non pétrolier)

-2.0

-2.4

 

-1.4

-1.5

 

-1.6

-1.6

-1.5

-1.6

-1.7

       

Secteur extérieur

Balance commerciale

-2.2

-1.7

-1.6

-1.0

-2.1

-1.8

-1.8

-1.8

-1.9

Exportations de pétrole

4.6

4.3

4.3

3.6

3.1

3.1

3.1

3.2

3.2

Exportations hors pétrole

8.5

8.3

8.7

9.0

8.2

8.3

8.2

8.1

8.1

Importations

15.3

14.3

14.6

13.7

13.4

13.2

13.1

13.1

13.1

Solde du compte courant

       

Dons officiels non compris

-3.6

-3.3

 

-3.0

-2.9

 

-3.7

-3.5

-3.5

-3.4

-3.4

Dons officiels compris

-3.4

-3.1

 

-2.8

-2.7

 

-3.5

-3.3

-3.3

-3.3

-3.4

Termes de l’échange

11.7

21.5

 

2.7

8.8

 

-10.2

0.8

-0.6

0.5

-1.3

       

Dette publique

       

Encours de la dette publique

42.0

42.8

 

39.4

39.4

 

37.8

36.1

34.6

33.4

32.0

Dont : dette extérieure

28.7

27.9

 

29.9

26.7

 

26.4

25.4

24.6

23.6

22.6

Éléments de mémorandum:

       

PIB nominal (aux prix du marché, en milliards de CFAF)

32,099

32,975

 

34,452

35,435

 

38,176

41,257

44,408

47,812

51,511

Pétrolier

1,130

1,043

 

919

831

 

776

779

801

828

851

Non pétrolier

30,969

31,931

 

33,533

34,604

 

37,399

40,478

43,607

46,984

50,660

Sources : autorités nationales ; estimations et projections des services du FMI.

 

1/ En pourcentage de la masse monétaire au sens large en début de période.

   
                               
Département de la communication du FMI
RELATIONS AVEC LES MÉDIAS

ATTACHÉ DE PRESSE: Wafa Amr

TÉLÉPHONE:+1 202 623-7100COURRIEL: MEDIA@IMF.org

Avis de travaux: démarrage de nouveaux chantiers impactant les déplacements dès le 28 juillet 2025

Source: Switzerland – Canton Government of Geneva in French

L’Office cantonal des transports informe du démarrage prochain de chantiers impactant les déplacements.

Meyrin: route de Meyrin

Dès le 1er août 2025 durant 2 semaines environ, une circulation alternée sera mise en place sur la route de Meyrin à la hauteur des arrêts de tram “Meyrin, Hôpital-de-la-Tour”, ce qui pourra entraîner des ralentissements dans le secteur.
Les trams de la ligne 18 seront remplacés durant ce laps de temps par des bus, entre les arrêts “Meyrin, CERN” et “Jardin-Alpin-Vivarium”.

Ces travaux permettront d’aménager la route de Meyrin pour l’arrivée du Bus à Haut Niveau de Service Genève – Vernier – ZIMEYSAVER (BHNS-GVZ).

Maître d’ouvrage: Office cantonal du génie civil
Pour plus d’informations : avis de travaux

Aire-la-Ville / Bernex: route d’Aire-la-Ville

Dès le 28 juillet 2025 durant 2 semaines environ, le tronçon de la route d’Aire-la-Ville situé entre la route du Moulin-de-la-Ratte et le chemin des Olliers sera fermé à la circulation (en deux tronçons successifs), et il conviendra de suivre les déviations indiquées.
Les lignes tpg 70 et 83 seront déviées, et l’arrêt “Bernex Malpertuis” ne sera pas desservi du 28 juillet au 3 août 2025.
A l’issue de cette fermeture, une circulation alternée sera mise en place durant une semaine sur ce même tronçon.

Ces travaux permettront la pose d’un nouveau revêtement sur la chaussée.

Maître d’ouvrage: Office cantonal du génie civil
Pour plus d’informations : avis de travaux

Perly-Certoux: chemin des Mattines

Dès le 31 juillet 2025 durant 2 semaines environ, une circulation alternée sera mise en place sur le tronçon du chemin des Mattines situé entre le chemin des Crues et le chemin de la Lissole, ce qui pourra entraîner des ralentissements dans le secteur.

Ces travaux permettront la réalisation de mesures de chaleur et de réverbération sur différents revêtements routiers posés en 2023.

Maître d’ouvrage: Office cantonal du génie civil
Pour plus d’informations : avis de travaux

Veyrier: route de Veyrier

Dès le 28 juillet 2025 durant 5 jours environ, une circulation alternée sera mise en place sur un tronçon situé devant le n°83 de la route de Veyrier, ce qui pourra entraîner des ralentissements dans le secteur.

Ces travaux permettront le réaménagement de la route de Veyrier, en vue du prolongement de la ligne de transports publics Champel – Grands Esserts.

Maître d’ouvrage: Office cantonal du génie civil
Pour plus d’informations : avis de travaux

L’Office cantonal des transports renforce son dispositif d’information : chaque chantier majeur est désormais accompagné d’une communication anticipée pour planifier au mieux vos déplacements. La coordination des chantiers est organisée afin de réduire les impacts sur la circulation.
Le site internet avisdetravaux.ge.ch vous informe sur: 
• Dates et horaires des chantiers
• Impacts sur la mobilité (voitures, piétons, transports publics, vélos)
• Itinéraires de déviation
• La planification de futurs chantiers

In-Depth Analysis – Le 28ème régime et les compétences de l’Union – 24-07-2025

Source: European Parliament

Cette analyse approfondie commandée par le Département thématique de la justice, des libertés civiles et des affaires institutionnelles à la demande de la commission JURI du Parlement européen, s’inscrit dans la perspective de l’élaboration d’un 28ème régime juridique, permettant aux PME et start-ups innovantes de surmonter la fragmentation du marché intérieur : dans quelle mesure le droit des sociétés, l’insolvabilité, le droit du travail ou la fiscalité notamment, peuvent-ils être harmonisés par un ou plusieurs instruments facultatifs ?

Réouverture du guichet MaPrimeRénov’ : quelles seront les nouvelles modalités du dispositif ?

Source: Republic of France in French
La République française a publié la déclaration suivante:

MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur vous permet, dans le cadre d’une rénovation globale, de financer des travaux au sein de votre logement pour gagner en confort en été comme en hiver, et réaliser des économies d’énergie.

La plateforme informatique sur laquelle vous pouvez déposer un dossier pour bénéficier de ce soutien financier rouvrira le 30 septembre. Elle est fermée depuis le 23 juin 2025.

Actuellement, il est en revanche toujours possible de déposer un dossier de demande d’aide pour des travaux ciblés, comme l’isolation de la toiture terrasse de votre habitation ou l’installation d’un système de production de chauffage fonctionnant à l’énergie solaire thermique (le parcours mono-geste de MaPrimeRénov’).

Le dépôt de dossiers pour MaPrimeRénov’ Copropriétés est également maintenu ; la plateforme informatique traitant les dossiers de rénovation des copropriétés reste accessible.

Rappel

Pour bénéficier de MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur, vous devez réaliser un ensemble de travaux de rénovation énergétique dans votre logement parmi les 6 postes d’ouvrage suivants :

  • isolation thermique des murs ;
  • isolation thermique des planchers bas ;
  • isolation thermique de la toiture ;
  • isolation thermique des menuiseries extérieures ;
  • ventilation ;
  • production de chauffage ou d’eau chaude sanitaire.

Quelles seront les modalités de MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur lors de la réouverture du guichet ?

Le nombre de nouveaux dossiers acceptés pour MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur sera limité à 13 000 jusqu’à la fin de l’année 2025.

Dans un premier temps, à partir du 30 septembre, seuls les ménages très modestes pourront déposer un dossier.

En fonction du nombre de dossiers déposés, les ménages modestes pourront ensuite avoir à nouveau accès à ce soutien financier.

À noter

Vous pouvez retrouver les barèmes appliqués pour caractériser le niveau de ressources des ménages sur notre fiche pratique MaPrimeRénov’ (rubrique « quelles sont les conditions pour bénéficier de MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur ? »).

À compter du 30 septembre, vous ne pourrez bénéficier de MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur que si le logement en question fait partie des plus énergivores, autrement dit s’il est classé E, F ou G s’agissant du diagnostic de performance énergétique (DPE).

Par ailleurs, le bonus de subvention de 10 % est supprimé ; ce bonus était appliqué lorsque votre logement était une passoire énergétique (étiquette F ou G au DPE) et que les travaux permettaient d’atteindre au moins l’étiquette D.

Enfin, à compter du 30 septembre, le plafond des dépenses éligibles à MaPrimeRénov’ sera abaissé. Avant la fermeture du guichet, ce plafond était fixé à 70 000 € de travaux lorsque votre projet permettait un gain de 4 classes ou plus sur le DPE ; à partir du 30 septembre, le plafond des dépenses éligibles sera de 30 000 € ou 40 000 €, en fonction du gain énergétique permis par la rénovation.

Vous pouvez utiliser le simulateur de Mes Aides Réno pour estimer le montant de subvention MaPrimeRénov’ que vous pourrez obtenir.

À noter

Le dépôt de demandes MaPrimeRénov’ Rénovation d’ampleur est suspendu depuis le 23 juin du fait de suspicions de fraude sur plusieurs milliers de dossiers. Le ministère chargé du Logement a indiqué, le 22 juillet, que pour l’instant environ 5 000 dossiers frauduleux ont été détectés en ce qui concerne les rénovations d’ampleur et environ 8 000 dossiers frauduleux pour ce qui est des travaux ciblés.

En parallèle, l’instruction des dossiers non frauduleux se poursuit : au 11 juillet, 53 283 rénovations d’ampleur avaient été engagées via MaPrimeRénov’ pour l’année 2025 (35 146 pour des logements individuels et 18 137 pour des logements en copropriété), et 103 479 rénovations par des travaux ciblés.

Tous les dossiers complets et conformes déposés avant la fermeture du guichet sont examinés sur la base des règles en vigueur au moment du dépôt du dossier.